최종 조립 제품의 품질은 화강암 자체의 품질뿐만 아니라 조립 과정에서 엄격한 기술 요구 사항을 세심하게 준수하는 데 달려 있습니다. 화강암 부품을 사용하는 기계의 성공적인 조립은 단순한 물리적 연결을 훨씬 뛰어넘는 세심한 계획과 실행을 필요로 합니다.
조립 과정에서 가장 중요한 첫 단계는 모든 부품을 철저히 세척하고 준비하는 것입니다. 여기에는 모든 표면에서 주조 잔여 모래, 녹, 가공 칩을 제거하는 작업이 포함됩니다. 대형 기계의 내부 공간과 같은 중요 부품에는 방청 페인트를 도포합니다. 기름이나 녹으로 오염된 부품은 경유나 등유와 같은 적절한 용제로 철저히 세척한 후 자연 건조해야 합니다. 세척 후에는 결합되는 부품의 치수 정확도를 다시 확인해야 합니다. 예를 들어, 스핀들 저널과 베어링 사이의 맞춤이나 헤드스톡의 구멍 중심 거리 등을 꼼꼼하게 점검한 후 다음 단계로 진행해야 합니다.
윤활은 필수적인 단계입니다. 부품을 장착하거나 연결하기 전에, 특히 스핀들 박스 내부의 베어링 시트나 리프팅 메커니즘의 리드 스크류 및 너트 어셈블리와 같은 중요 부위를 포함하여 접촉면에 윤활유를 도포해야 합니다. 베어링 자체는 설치 전에 보호용 방청 코팅을 제거하기 위해 철저히 세척해야 합니다. 이 세척 과정에서 구름 요소와 궤도면의 부식 여부를 검사하고, 원활한 회전을 확인해야 합니다.
동력 전달 부품 조립에는 특정 규칙이 적용됩니다. 벨트 구동 장치의 경우 풀리의 중심선이 평행해야 하고 홈 중심이 완벽하게 정렬되어야 합니다. 과도한 편차는 장력 불균형, 미끄러짐 및 빠른 마모를 초래합니다. 마찬가지로, 맞물린 기어는 축 중심선이 평행하고 동일 평면 내에 있어야 하며, 정상적인 맞물림 간극을 유지하고 축 방향 오정렬을 2mm 미만으로 유지해야 합니다. 베어링을 설치할 때 기술자는 힘을 고르고 대칭적으로 가해야 하며, 힘의 방향이 구름 요소가 아닌 베어링의 끝면과 일치하도록 하여 기울어짐이나 손상을 방지해야 합니다. 조립 중 과도한 힘이 가해지면 즉시 조립을 중단하고 점검해야 합니다.
전체 공정 동안 지속적인 검사가 필수적입니다. 기술자는 모든 연결면의 평탄도와 변형 여부를 확인하고, 버(burr)를 제거하여 접합부가 단단하고 수평이며 정확한지 확인해야 합니다. 나사식 연결부의 경우, 설계 사양에 따라 이중 너트, 스프링 와셔 또는 분할 핀과 같은 적절한 풀림 방지 장치를 사용해야 합니다. 크거나 막대 모양의 커넥터는 균일한 압력 분포를 위해 중심에서 바깥쪽으로 대칭적으로 토크를 가하는 특정 조임 순서가 필요합니다.
마지막으로, 조립은 작업 완료 여부, 모든 연결부의 정확성, 움직이는 부품의 유연성, 윤활 시스템의 정상 작동 여부 등을 꼼꼼하게 점검하는 시운전 전 검사로 마무리됩니다. 기계가 가동되면 즉시 모니터링 단계가 시작됩니다. 이동 속도, 작동 부드러움, 스핀들 회전, 윤활유 압력, 온도, 진동, 소음 등 주요 작동 매개변수를 면밀히 관찰해야 합니다. 모든 성능 지표가 안정적이고 정상적인 상태일 때만 기계를 본격적인 시운전 단계로 진행할 수 있으며, 이를 통해 화강암 받침대의 높은 안정성을 완벽하게 조립된 메커니즘이 최대한 활용할 수 있도록 보장합니다.
게시 시간: 2025년 11월 20일